Nepavykus susitarti dėl gelbėjimo, „Spirit Airlines“ pradeda užsidaryti

„Spirit Airlines“ anksti šeštadienį pranešė, kad nedelsiant pradėjo tvarkingą savo veiklos nutraukimą, o tai pažymėjo ilgos kovos su didėjančiomis sąnaudomis ir pastaruoju metu išaugusiomis degalų kainomis pabaigą.

„Mūsų svečiams: visi skrydžiai buvo atšaukti, o klientų aptarnavimas nebepasiekiamas“, – savo svetainėje sakė „Spirit“, kuri pakeitė užsakymo paslaugą skelbimu ir nurodymais klientams ir pardavėjams.

„Didžiuojamės mūsų itin žemų sąnaudų modelio įtaka pramonei per pastaruosius 34 metus ir tikėjomės aptarnauti savo svečius ilgus metus“, – sakė oro linijų bendrovė.

Anksčiau žmonės, susipažinę su šiuo klausimu, sakė, kad garsioji pigių oro linijų bendrovė ruošiasi užsidaryti, nes jai nepavyko susitarti dėl gelbėjimosi rato. Žmonės prašė anonimiškumo, nes neturėjo teisės kalbėti apie diskusijas.

Oro linijų bendrovė kaip pagrindinę sustabdymo priežastį nurodė kylančias energijos kainas.

„Deja, nepaisant Bendrovės pastangų, pastaruoju metu reikšmingai išaugusios naftos kainos ir kitoks spaudimas verslui labai paveikė „Spirit“ finansines perspektyvas“, – rašoma oro bendrovės atskirame pranešime.

„Bendrovei neturėdama papildomo finansavimo, „Spirit“ neturėjo kito pasirinkimo, kaip tik pradėti šį veiklos nutraukimą.

Spirit teigė, kad darbo neteko 17 000 tiesioginių ir netiesioginių darbuotojų.

Keleiviai neturėtų vykti į oro uostus skrydžiams, o nukreipti juos į DUK, kad gautų daugiau informacijos ir tolesnių veiksmų, kaip susigrąžinti pinigus ir susigrąžinti prarastą bagažą, nurodė oro linijų bendrovė.

„Spirit“ taip pat teigė, kad tikisi dirbti su savo pardavėjais ilgą laiką.

„Esame įsipareigoję bendradarbiauti su savo pardavėjais likvidavimo proceso metu ir artimiausiomis dienomis susisieksime, kad aptartume tolesnius veiksmus. Bet kokie neišspręsti reikalavimai turės būti sprendžiami bankroto proceso metu”, – sakė Spirit. Ji pridūrė, kad pardavėjai gaus tiesioginius ryšius iš teismų.

Trumpo administracija praėjusį mėnesį pasiūlė 500 milijonų dolerių paskolą, kuri būtų galėjusi suteikti vyriausybei iki 90 proc. Tačiau derybas su obligacijų savininkais dėl vyriausybės gelbėjimo šią savaitę nepavyko pasiekti susitarimo.

Prezidentas Donaldas Trumpas anksčiau penktadienį pareiškė, kad jo administracija pratęsė „galutinį“ gelbėjimo pasiūlymą.

„Sakyčiau, kad mes siekiame sunkaus susitarimo, bet tai yra vienas iš tų dalykų, kuriuos padarysime arba nepadarysime“, – penktadienį žurnalistams sakė D. Trumpas. „Atrodo, kad kiti skolintojai blokuoja. Jie mano, kad jiems bus suteikta pirmenybė.”

„Mes pirmi“, – sakė D. Trumpas.

„The Wall Street Journal“ anksčiau pranešė, kad „Spirit“ ruošiasi užsidaryti.

Kitos oro linijos penktadienį pranešė, kad turi planų padėti „Spirit“ klientams ir įguloms skraidinti, jei „Spirit“ nustos veikti.

„Spirit“, pradėjusi pigių skrydžių bendrovių modelį, pagal kurį JAV taikomos žemos kainos ir mokesčiai už visa kita, buvo pelninga, tačiau pastaraisiais metais jai buvo sunku. Ji susidūrė su didėjančiomis darbo ir kitomis išlaidomis, keitėsi vartotojų pomėgiai, link prabangesnių kelionių ir variklio atšaukimo. Prieš dvejus metus Bideno administracija sėkmingai užginčijo „JetBlue“ planuojamą „Spirit“ įsigijimą.

Iki degalų kainų šuolio aviakompanija tikėjosi iš bankroto išeiti metų viduryje.

Remiantis aviacijos duomenų bendrovės „Cirium“ duomenimis, „Spirit“ vasarį skraidino apie 1,7 mln. JAV vietinių keleivių, o JAV rinkos dalis – 3,9 proc. Tai sumažėjo nuo 5,1% rinkos dalies praėjusiais metais, nes aviakompanija sumažino skrydžius, kad sumažintų išlaidas.

„Flightradar24“ duomenimis, penktadienį 18.25 val. „Spirit“ vykdė 44 skrydžius.

Baltieji rūmai, Transporto departamentas ir Prekybos departamentas iš karto neatsakė į prašymus pakomentuoti.

Aviakompanijos advokatas Marshallas Huebneris balandžio 23 dieną Niujorke vykusiame bankroto teisme pareiškė, kad „Spirit“ grynųjų pinigų „netruks labai ilgai“.

17.30 val. ET „Spirit“ vis dar pardavinėjo bilietus savo svetainėje.

Vežėjas jau antrą kartą bankrutuoja per mažiau nei metus, o dabar susiduria su dar didesniu iššūkiu – reaktyvinių degalų kainų šuoliu kilus Artimųjų Rytų konfliktui.

„Southwest Airlines“ teigė, kad turi galimybių klientams, turintiems „Spirit“ rezervacijas. „Frontier Airlines“ pasiūlė „Spirit“ klientams iki 50% nuolaidą bazinėms kainoms.

United Airlines Penktadienį išplatintame pranešime sakoma, kad vežėjas „rengiasi paremti Spirit klientus ir darbuotojus“, jei „Spirit“ išsijungs ir suskirstys įgulas bei keleivius, CNBC sakė atstovė.

Taip pat penktadienįAmerican Airlines sakė, kad „nedelsiant įvedė bilietų viršutines ribas „Spirit“ maršrutų „Main Cabin“ bilietams, kur taip pat siūlome paslaugas be sustojimų ir toliau palaikysime kuo daugiau klientų“.

„JetBlue Airways“ taip pat teigė, kad keleiviams ir įguloms, nukentėjusiems dėl galimo „Spirit“ sustabdymo, bus pasiūlytos skrydžio galimybės.